.webp "اطلاق الدراجة الطائرة , صور للدراجة الطائرة ,فيديو للدراجة الطائرة ,")
أعلنت شركة طائرات رسمياً عن إطلاق وسيلة نقل جديدة توصف بأنها أول دراجة طيران في العالم وبسعر يقارب 555000 دولار وفقًا لموقع الشركة على الإنترنت وتم تطوير الطراز الجوي الفاخر XTURISMO الذي يبلغ ارتفاعه 12 قدمًا ويستند إلى سلسلة حرب النجوم من قبل شركة الطائرات Airwins وتم تنفيذ تصميم الدراجة التي يبلغ وزنها 661 رطلاً والتي كانت جائزة إديسون النهائية لجائزة إديسون لعام 2023 ولسحب الطاقة من دورين مركزيين كبيرين يعملان بمحرك غاز كاواساكي بقوة 228 حصانًا.
وتحتوي الدراجة على بطارية كهربائية تعمل بأربع مراوح على الحواف الخارجية للسيارة وتوفر الثبات أثناء القيادة ويمكن للدراجة التي تم الترويج لها على أنها تجسيد لحلم الإبحار في الهواء أن تصل إلى سرعات تتراوح من 50 إلى 62 ميلا في الساعة وفي يونيو 2022 تم الإعلان عن Airwins حول الإطلاق العالمي للدراجة في مؤتمر Top Marques Monaco وفي ديسمبر من نفس العام وفقًا لممثلي العلامات التجارية - قالوا إنهم يتلقون حاليًا طلبات واستفسارات من جميع أنحاء العالم.
ويخطط العلماء لإنتاج بطارية سيارة يمكن شحنها في ساعة واحدة ومن ناحية أخرى قد تكون بطارية السيارة الكهربائية التي يتم شحنها في ساعة واحدة هي الحل لنقص محطات الشحن في الولايات المتحدة وهي دولة تتطلع إلى التخلص من بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام 2050 وكان هذا الابتكار هو أصبح ممكنا من خلال تطوير بلورات الليثيوم المفردة مما أدى إلى تكوين طبقات كثيفة وموحدة تفتقر إلى النتوءات التي تؤدي إلى تدهور أداء البطارية والتي تسمى التشعبات.
وتم تحقيق ذلك من خلال استبدال الأسطح النحاسية المنتشرة في كل مكان على الجانب السلبي بسطح مركب نانوي مصنوع من فلوريد الليثيوم والحديد وربما يمكن للتطورات الجديدة التي قادتها جامعة كاليفورنيا (UC) في سان دييغو أن تقضي على عائق رئيسي أمام الاستخدام الواسع النطاق لبطاريات الليثيوم المعدنية كثيفة الطاقة لتطبيقات مثل المركبات الكهربائية والإلكترونيات المحمولة.
.webp)
ووضع البيت الأبيض خطة طموحة لجعل نصف السيارات الجديدة المباعة في عام 2030 خالية من الانبعاثات بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود وتهدف الحكومة أيضًا إلى تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 مما يعني إنهاء المبيعات الجديدة للسيارات التي تعمل بالغاز وبينما يتم العمل على مكافحة تغير المناخ تفتقر البلاد إلى البنية التحتية لدعم المبادرة ولكن العلماء يعملون من أجل حل.
واستبدل الباحثون أسطح النحاس الموجودة في كل مكان على الجانب السلبي (الأنود) لبطاريات الليثيوم المعدنية بسطح مركب وجسيمات نانوية مقاومة لليثيوم مصنوعة من فلوريد الليثيوم (LiF) والحديد (Fe) لتنمية بلورات معدن الليثيوم وأيضًا باستخدام سطح الليثيوم المضاد لترسيب الليثيوم وقد تكونت بذور بلورات الليثيوم ومن هذه البذور نمت طبقات كثيفة من الليثيوم بمعدلات شحن عالية وكانت النتيجة بطاريات ليثيوم معدنية تمتلك دورة الحياة الطويلة التي يمكن أن تكون مشحونة بسرعة كبيرة.